燃油和軟性粘結(jié)劑（性體）間的互動(dòng)是實(shí)現(xiàn)測(cè)量和長(zhǎng)期穩(wěn)定性的一個(gè)瓶頸，在當(dāng)下全球使用的燃油、混合劑和添加劑日趨復(fù)雜和多樣化的大背景下更為凸顯。 壓力傳感技術(shù)確保可靠和測(cè)量TDK集團(tuán)創(chuàng)新的油箱壓力傳感器采用設(shè)計(jì)：所有和燃油直接接觸的塑料和性體都使用超耐久的玻璃基材料替代，與所有材料的熱膨脹系數(shù)都是相互匹配的。和性體不同，這種材料不會(huì)膨脹、收縮或變脆，可消除因信號(hào)漂移或泄露導(dǎo)致的不壓力測(cè)量。它的之處在于其無(wú)針球形探頭濕度傳感器，它可在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行大面積測(cè)量而不留任何痕跡